京沪高铁启动A股上市进程

一直盛传要踏入资本市场的京沪高铁，终于“官宣”了。2月26日，北京证监局披露京沪高速铁路股份有限公司首次公开发行股票（IPO）并在主板上市辅导基本情况表。这意味着，中国铁路总公司控股的京沪高铁正式启动A股上市进程。

京沪高铁究竟有多赚钱？中铁总并未披露过相关信息。不过，根据中国债券信息网披露的河北建投交通投资有限责任公司主体与相关债项2018年度跟踪评级报告，京沪高铁2017年实现运输收入295.95亿元，利润为127.16亿元，较2016年分别增加32.87亿元和31.89亿元。也就是说，2016年京沪高铁实现运输收入为263.08亿元，利润为95.27亿元。依照2017年数据计算，京沪高铁平均一天赚3484万元。

中铁总表示，京沪高铁上市将为股市注入绩优蓝筹股，有利于通过资本市场优化资源配置，有利于提升列车开行效率，有利于国铁企业建立市场化经营机制，有利于建设安全高效、服务优质、业绩优良的世界一流高速铁路标杆企业。

根据上市辅导备案表，中信建投证券和京沪高铁2018年10月22日就签署了上市辅导协议，有望于2019年内完成辅导验收。

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